德國GSR電磁閥二位二通先導式24型

GSR先導式電磁閥是為操縱其他閥或元件中的控制機構，而使用的輔助閥。GSR先導式電磁閥的共同特點：GSR先導式電磁閥與固定液阻組成先導控制液橋，根據輸入信號對主閥或次級閥或變量杠進行控制；GSR先導式電磁閥首級先導閥的流量一般都只在1升/分左右，大3升/分。二級先導閥流量就要根據實際需要決定。GSR先導式電磁閥輸入信號都比較小；GSR先導式電磁閥可以接受多種輸入方式，如手動、電動、液動、氣動、機械凸輪、電比例等；在變量泵控制等情況，多種GSR先導式電磁閥形成模塊化結構，多種功能取舍方便；GSR先導式電磁閥本身往往就是一種小規(guī)格控制閥，多為壓力控制閥。德國GSR25系列先導式電磁閥尺寸范圍：法蘭DN15~DN300壓力范圍：1-40bar流體性質：中性、氣態(tài)或液態(tài)流體流體溫度：-10~+80℃環(huán)境溫度：醉高+35℃閥體材料：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼密封材料：NBR、FKM、EPDM、PTFE（可選）標準電壓：AC:24/42/110/230V50/60HZDC:24/110/205V防護等級：IP65,DIN40050

GSR先導式電磁閥，通電時，依靠電磁力提起閥桿，導閥口打開，此時電磁閥上腔通過先導孔卸壓，在主閥芯周圍形成上低下高的壓差，在壓力差的作用下，流體壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開；斷電時，在彈簧力和主閥芯重力的作用下，閥桿復位，電磁閥上腔壓力升高，流體壓力推動主閥芯向下移動，主閥口關閉。電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接報，用萬用表測量，那末開路，則電磁閥線圈燒壞。起因有線圈受凍，導致絕緣不好而漏磁，造成線圈內直流電過大而焚毀，因而要預防雪水進入電磁閥。另外，繃簧過硬，反作使勁過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈焚毀。電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，正常都是單件拆卸，當有機械雜質帶入或光滑油太少時，很輕易卡住。基本的克服步驟是要將電磁閥拆下，存入閥芯及閥芯套，用CCI4蕩滌，使得閥芯在閥套內舉動靈敏。組裝時應留神各元件的拆卸倒敘及內部接報地位，再不從新拆卸及接報錯誤，還要審查油霧器噴油孔是否阻塞，光滑油是否剩余。

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